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活塞式液壓缸

單(dan)活塞桿液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)只有一(yi)端(duan)有活塞桿。如圖所示是一(yi)種單(dan)活塞液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)。其(qi)兩端(duan)進(jin)出口油(you)口A和B都(dou)可通壓(ya)力油(you)或(huo)回油(you)，以實現(xian)雙(shuang)向運動，故稱(cheng)為雙(shuang)作(zuo)用(yong)缸(gang)。

活塞(sai)僅能單向(xiang)(xiang)運動，其反方向(xiang)(xiang)運動需(xu)由外力來完成(cheng)。但(dan)其行程一般較活塞(sai)式液壓缸大。

活塞(sai)式液(ye)壓缸可分為單桿式和(he)雙桿式兩(liang)種結(jie)構，其(qi)固(gu)(gu)定方式由缸體固(gu)(gu)定和(he)活塞(sai)桿固(gu)(gu)定兩(liang)種。、

緩沖裝置

在(zai)液壓系(xi)統中使用液壓缸(gang)(gang)驅動具有一定(ding)質量(liang)的機構，當液壓缸(gang)(gang)運動至行程終點時(shi)具有較大(da)動能(neng)，如未作減速(su)處理，液壓缸(gang)(gang)活塞與缸(gang)(gang)蓋將發(fa)生(sheng)機械碰撞，產生(sheng)沖擊、噪聲，有破壞性。為緩和(he)及防止這種危害發(fa)生(sheng)，因此可在(zai)液壓回路中設置(zhi)減速(su)裝置(zhi)或在(zai)缸(gang)(gang)體(ti)內設緩沖裝置(zhi)。

加工

缸筒作為(wei)液壓(ya)缸、礦(kuang)用單體支(zhi)(zhi)柱、液壓(ya)支(zhi)(zhi)架、炮(pao)管等產品(pin)的(de)主要(yao)(yao)(yao)部件，其加(jia)(jia)工(gong)質量的(de)好壞直(zhi)接影響整個產品(pin)的(de)壽命和可(ke)靠性。缸筒加(jia)(jia)工(gong)要(yao)(yao)(yao)求高，其內表面粗糙(cao)度要(yao)(yao)(yao)求為(wei)Ra0.4～0.8&um，對同軸(zhou)度、耐(nai)磨性要(yao)(yao)(yao)求嚴格。缸筒的(de)基本(ben)特(te)征是(shi)深孔加(jia)(jia)工(gong)，其加(jia)(jia)工(gong)一直(zhi)困擾加(jia)(jia)工(gong)人員。

1、拆卸液(ye)樂油缸之前，應使液(ye)壓回路卸壓。

2、拆卸(xie)時應(ying)防止損傷(shang)活(huo)塞桿(gan)頂端螺紋、油(you)口螺紋和活(huo)塞桿(gan)表面(mian)、缸套內壁等。

3、拆卸時要按(an)順序進(jin)行。

4、卸卸前后要設法創造條(tiao)件防止(zhi)液壓缸的(de)零件被周圍的(de)灰塵(chen)和(he)雜質污染。

5、油缸拆卸(xie)后(hou)要認真檢查，以確定哪些(xie)(xie)零(ling)件(jian)可以繼續使用，哪些(xie)(xie)零(ling)件(jian)可以修理(li)后(hou)再用，哪些(xie)(xie)零(ling)件(jian)必須(xu)更(geng)換。

6、裝配(pei)前必須對各零件仔細清(qing)洗(xi)。

7、要(yao)正確安裝(zhuang)各處的密封裝(zhuang)置(zhi)

8、螺(luo)紋聯接件擰緊時應(ying)使(shi)用扳手(shou)，扭力矩(ju)應(ying)符(fu)合標準要求。

 9、活塞(sai)與(yu)活塞(sai)桿裝(zhuang)配(pei)后，須(xu)設(she)法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超(chao)差。

10、裝配(pei)完畢后(hou)活塞組件移動(dong)時(shi)應無阻(zu)滯感和阻(zu)力大(da)小不均等現象。

11、液(ye)壓油缸向主機上安裝(zhuang)時，進(jin)出油口接頭直接必(bi)須加上封閉(bi)圈并緊固好，以防(fang)漏(lou)油。

12、按要求裝配好后，應在低壓情(qing)況下進(jin)行幾次(ci)往復運(yun)動，以排除缸內氣體。